Jawaab: p waa marinka hawada ee isha hawada, a waa hawada hawada 1, b waa hawada 2, iyo e waa dekada qiiqa.
Shanta {{0}way two- waalka dariiqa waxa uu leeyahay laba dekedood oo qiiq ah, kuwaas oo ku xidhan a iyo b. Afarta -dariiqa laba-way valves a iyo b waxay wadaagaan hal deked qiiq ah.
2/3 Labo - booska saddexaad - jidvalve solenoidqaab dhismeedka (koontarool koronto oo kali ah, nooca jilitaanka tooska ah-)
Solenoid valve core wuxuu leeyahay laba boos iyo saddex marin hawo, sida ku cad Jaantuska 1. Port P waa isdhexgalka isha hawada, Port A waa interface u horseedda firfircoonida pneumatic, iyo Port R waa dekedda qiiqa.
2/3 Labo - booska sadexaad - qaab dhismeedka waalka solenoid (hal kontorool koronto, toos ah-nooca ficil)
Xaalada ugu horeysa (awood{0}}): Halkaa marka ay marayso, waalka solenoidku waxa uu luminayaa awooda, xudunta waalka waxa ay taalaa dhanka midig, dekeda A waxa ay la mid tahay dekada R, dhululubada waxa ay ku jirtaa xaalada qiiqa, iyo dekeda P waa la xidhay.
2/3 Labo - booska sadexaad - qaab dhismeedka waalka solenoid (hal kontorool koronto, toos ah-nooca ficil)
Xaaladda shaqada (ku shaqeeya): Halkaa marka ay marayso, waalka solenoidku waa daaran yahay, xudunta waalka waxa soo jiidata bidixda xoogga korantada. Port P waxay la xiriirtaa dekedda A, oo isha hawadu waxay ka socotaa dekedda A ilaa dhululubada. Dekedda R way xidhan tahay. Haddii korontadu lunto, xudunta udubdhexaadka ah waxay ku soo noqon doontaa xaaladdii hore, sida ku cad sawirka 2 ee hoos yimaada waxqabadka guga
2/5 laba - booska shan - qaab dhismeedka waalka solenoid (hal kontorool koronto, toos ah-nooca ficil)
Xudunta waalka solenoid waxay leedahay laba boos iyo shan marin hawo. Port P waa is-dhex-galka isha hawada, A iyo B waa is-dhexgalka u horseeda firfircoonida pneumatic, R iyo S waa dekedaha qiiqa.
2/5 laba - booska shan - qaab dhismeedka waalka solenoid (hal kontorool koronto, toos ah-nooca ficil)
Xaalada hore (awood{0}}off): Halkaa marka ay marayso, waalka solenoidku waxa uu luminayaa awooda Xuddunta waalka ayaa dhanka midig ah. Dekedda P waxa ay ku xidhan tahay dekedda A, isha hawaduna waxa ay ka soo gashaa qolka hawada ee dhinac ka mid ah dhululubada iyada oo la sii marayo dekedda A. Port B waxa ay ku xidhan tahay Dekedda S, dhinaca kale ee dhululubada ku xidhan Dekedda B waxa ay ku taal xaaladda qiiqa. Dekedda R way xidhan tahay.
2/5 laba - booska shan - qaab dhismeedka waalka solenoid (hal kontorool koronto, toos ah-nooca ficil)
Xaaladda shaqaynaysa (daran): Waqtigan, valve solenoid waa daaran yahay. Marka la eego ficilka xoogga korantada, xudunta waalka ayaa soo jiidata dhinaca bidixda. Port P waxay la xiriirtaa dekedda B, isha hawaduna waxay ka soo gashaa qolka hawada ee dhinaca kale ee dhululubada iyada oo loo sii marayo dekedda B. Port A waxay la xiriirtaa dekedda R. Dhinaca dhululubada ee ku xiran dekedda A waxay ku taal xaaladda qiiqa, Dekedda Sna waa xiran tahay. Haddii ay korontadu lunto, xudunta udubdhexaadka ah waxay ku soo noqon doontaa xaaladdii hore sida ku cad Jaantuska 5 ee hoos yimaada ficilka xoogga guga.
2/5 laba - booska shan - qaab dhismeedka waalka solenoid (laba kantaroolka korantada, tooska ah-nooca jilitaanka)
Xaaladda hore: Waqtigan, valve solenoid ma laha koronto. Xuddunta waalka ayaa labada dhinac ah (sida ku cad jaantuskan, waxay ku taal dhinaca midig). Dekedda P waxa ay ku xidhan tahay Dekedda A, isha hawaduna waxa ay ka soo gashaa qolka hawada ee dhinac ka mid ah dhululubada iyada oo la sii marayo Dekedda A. Port B waxa ay ku xidhan tahay Dekedda S, dhinaca dhululubada ku xidhan Dekedda B waxa ay ku taallaa xaaladda qiiqa. Dekedda R way xidhan tahay.
Korku waa waxa p port ee waalka solenoidku u taagan yahay, maxayse u taagan yihiin dekedaha e, a, iyo b? nuxurka, si aad u ogaato macluumaad badan oo la xidhiidha ayaa laga heli karaa athttps://www.joosungauto.com/.
