Waa maxay Pneumatic Solenoid Valve? Waa maxay aPneumatic Solenoid Valve
Qalabka sambabada Solenoid Valve waa qalab warshadeed oo ay maamusho korantada, kaas oo si gaar ah ugu badan xakamaynta mishiinada warshadaha iyo valves-yada warshadaha. Waxay xakameyn kartaa jihada, heerka socodka, xawaaraha, iyo xuduudaha kale ee dhexdhexaadka ah, si ay u gaarto xakamaynta furitaanka iyo xiritaanka valve. Solenoid valves waxaa lagu dari karaa wareegyo kala duwan si loo gaaro xakamaynta la filayo, waxayna sidoo kale hubin karaan saxnaanta iyo dabacsanaanta xakamaynta.
Solenoid valve waa qayb aasaasi ah oo otomaatig ah oo loo isticmaalo in lagu xakameeyo dareeraha waxaana iska leh qalabeeyaha. Kuma koobna hababka hawo-mareenka iyo sambabada. Solenoid valves waxaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo jihada socodka hydraulic. Qalabka farsamada ee warshadaha waxaa guud ahaan gacanta ku haya birta hydraulic, sidaas darteed valves solenoid ayaa loo isticmaalaa.
Gudaha waalka solenoid-ka, waxa ku yaal dalool xidhan oo meelo kala duwan ku yaala. Dalool kasta oo la maro wuxuu keenaa tuubo saliid oo kala duwan. Dhexda godka, waxaa ku yaal waalle, labada dhinacna, waxaa jira laba electromagnets. Marka gariiradda korantada ee hal dhinac la tamarsiiyo, jidhka waalka ayaa soo jiidan doona dhinacaas. Iyadoo la xakameynayo dhaqdhaqaaqa jirka valvka, godad saliideed oo kala duwan ayaa la xiri doonaa ama daadin doonaa, halka daloolka saliida uu mar walba furan yahay. Sidaa darteed, saliidda biyaha ayaa geli doonta tuubooyinka dareeraha saliidda ee kala duwan, ka dibna piston saliiddu waxay ku wadi doontaa usha piston iyada oo loo marayo cadaadiska saliidda. Sidan oo kale, dhaqdhaqaaqa makaanikada waxaa lagu xakameynayaa iyada oo la xakameynayo hadda ee electromagnet.
Calaamadda korantada ee waalka solenoid
Sida sawirka ka muuqata
Astaanta waalka solenoid waxa ay tilmaamaysaa jaantuska jaantuska qeexaya shaqada waalka solenoid-ka. Caadi ahaan waxa lagu dabaqaa qaabaynta nidaamka pneumatic iyo aqoonsiga alaabta si loo caawiyo naqshadeeyayaasha nidaamka pneumatic iyo isticmaalayaasha waalka solenoid inay fahmaan shaqooyinka alaabta.
Inta lagu jiro habka naqshadeynta, badanaa waa lagama maarmaan in la tixraaco jaantuska marin-haweedka. Qaybaha solenoid ee kala duwan ayaa loo beddelaa calaamadahooda pneumatic ee u dhigma waxayna ka muuqdaan sawirada. Habkan matalida waxa loo yaqaan calaamada waalka solenoid.
Habka "----" ee hore loo sheegay waxay ku xiran tahay inta gobol ee shaqeeya ee waalka uu leeyahay. Waxa la odhan karaa waa ----way. Haddii ay jiraan calaamado loogu talagalay qaybaha pneumatic, way sahlanaan doontaa in la fahmo. Tirada labajibbaaran (oo leh fallaadho ama xariiqyo T gudaha ah) oo matalaya jidhka waalka ee calaamaddu waa lambar.
Meesha "---" ee dhamaadka waxay ka dhigan tahay tirada dhibcaha mid ka mid ah labajibaaranayaasha (dhibcaha halka xariiqda fallaadha iyo xariiqda T ay isdhaafsanayaan), taas oo ah --- booska.
Macnaha calaamadda garaafka ee waalka solenoid:
1. Isticmaal sanduuqyada si aad u muujiso booska shaqada ee waalka. Tirada sanduuqyada ayaa tilmaamaya tirada "boosyada".
2. Fallaadhaha ku jira sanduuqa waxay muujinayaan in wareegga saliidda uu ku xiran yahay, laakiin jihada fallaaduhu maaha inay matalaan jihada dhabta ah ee socodka dareeraha.
3. Calaamadaha "┻" ama "┳" ee ku dhex jira sanduuqa waxay muujinayaan in waddadu ay xiran tahay.
4. Tirada is-dhexgalka ee ku xiran bannaanka sanduuqa ayaa tilmaamaya tirada "isku xirnaanta".
5. Guud ahaan, godka saliidda/guriga hawada ee uu waalka ku xidhan yahay khadka sahayda saliidda ama khadka hawada ee nidaamka waxa lagu tilmaamay xarafka p. Dekadda hawada soo celinta/soo celinta saliidda halka waalka uu ku xiran yahay nidaamka soo celinta saliidda/wareega hawada waxaa lagu tilmaamay t (mararka qaarkood o). Dekadda saliidda/dekedda hawada ee ku xidhaysa waalka iyo firfircooneeyaha waxa lagu muujiyaa a, b, iwm. Mararka qaarkood, "l" waxa loo isticmaalaa calaamado garaaf ah si ay u matasho dekedda dheecaanka saliidda.
6. Dhammaan baallooyinka kontoroolka jihada waxay leeyihiin laba ama in ka badan oo shaqo ah, mid ka mid ah waa booska caadiga ah, taas oo ah, booska meesha xudunta udubdhexaadka ah ee aan la hoos gelinin xoogga hawlgalka.
Dhexdhexaadiyaha calaamadda garaafku waa booska caadiga ah ee saddexda{0}}lambarka. Labo - waalka booska ee isticmaala dib u habeynta guga ayaa ka qaadata xaalada marinka sanduuqa u dhow guga sidii booskiisa caadiga ah. Markaad sawirto jaantuska nidaamka, wareegga wareegga saliidda / gaaska waa in guud ahaan lagu xiro booska caadiga ah ee waalka kantaroolka jihada.
Hababka matalaynta calaamadaha waalka solenoid ee warshadaha kala duwan ee codsiga:
1. Geedi socodka warshadaha
Jaantuska socodka (jaantuska PID) ee leh dhibcaha kontoroolka ee warshadaha geeddi-socodka, calaamadda garaafka ee valve solenoid ayaa lagu muujiyay sawirka 1.
Jaantuska 1 wuxuu muujinayaa calaamada waalka solenoid ee jaantuska PID
2. Warshadaha mishiinada
Warshadaha makaanikada ama hababka gudbinta sambabada iyo haydarooliga ee mechatronics, calaamadaha garaafyada ee la isticmaalay waxa lagu muujiyay sawirka 2, jaantuska jaantuska calamadaha garaafyada laba{1}}meel sadex- waalka solenoid ee toosan iyo bidix -midig.
Jaantuska 2 Jaantuska jaantuska ee astaanta garaafka ee waalka solenoidka
Fiiro gaar ah: Sanduuqyada sare iyo kuwa hoose maaha laba godood oo kala duwan laakiin siday u kala horreeyaan waxay matalaan dawlad-goboleedyada marka la shido iyo marka aan la shidin. Sanduuqa sare (sanduuqa bidix) wuxuu tilmaamayaa jihada iyo dekedda qulqulka dareeraha marka la shido, halka sanduuqa hoose (sanduuqa saxda ah) uu tilmaamayo jihada iyo dekedda socodka dareeraha marka aan la shidin.
Habkan laba geesoodka ah- Habka sawirida gobolka waxa uu tusayaa isku xidhka dhuumaha oo koronto la'aan, taas oo ah, sanduuqa hoose (sanduuqa dhanka midig).
Tirooyinka 1, 2 iyo 3 ee shaxanka waxaa lagu calaamadeeyay iyadoo la isticmaalayo tirooyinka guud ee gudaha iyo dibadda, iyo sidoo kale xarfaha xarfaha.
Calaamado gaar ah: Gelitaanka hawadu waa 1 ama P, dekeddu qiiqu waa 5 ama R, dekedu qiiqu waa 3 ama S, dekeda shaqadu waa 2 ama A, dekeda shaqaduna waa 4 ama B. Waxa kale oo jira 12, 14, 82 iyo 84 oo ay leeyihiin qaybta hogaaminta.
Sanduuqyada ku yaal calaamadda waxay u taagan yihiin booska shaqada ee valve solenoid. Tirada sanduuqyada ayaa tilmaamaya tirada "boosyada". Fallaadhaha ku dhex jira sanduuqa ayaa tilmaamaya in dareeruhu uu ku jiro xaalad isku xidhan, laakiin jihada fallaaduhu qasab maaha inay matalaan jihada dhabta ah ee dareeraha.
Astaanta T{0} ee sanduuqa ku taal waxay tusinaysaa in wadadu xidhan tahay. Tirada is-dhexgalka ee ku xiran bannaanka sanduuqa ayaa tilmaamaya tirada "isku xirnaanta".
Inta badan la sheegay "laba{0}}qof laba-, "laba{2}}qof saddex{3}}, "laba-qof afar-, iyo "laba{6}}qof shan-dhammaan kuwa kore ayaa laga soo qaatay.
Fiilooyinka kontoroolka jihada dhamaantood waxay leeyihiin laba ama in ka badan oo shaqo, kuwaas oo mid ka mid ah uu yahay booska caadiga ah, taas oo ah, booska halka furka waalka uusan hoos u dhigin xoog shaqeyn. Meesha dhexe ee calaamada garaafka ee waalka solenoid waa booska caadiga ah ee sadexda{1} booska booska.
Xagga sare waa maxay Pneumatic Solenoid Valve? Waa maxay Pneumatic Solenoid Valve? Waa maxay calaamadaha Solenoid ee Pneumatic Solenoid Valve? Si aad u ogaato macluumaad badan oo la xidhiidha, booqohttps://www.joosungauto.com/.
