Xudunta u ah xakamaynta jihada pneumaticvalve solenoid pneumaticbeen in isku dhafka ah "iyada" iyo "booska": booska shaqada ee xudunta u waalka ayaa go'aamisa "inta boosaska", iyo tirada interfaces ayaa go'aamisa "inta badan iyada oo loo marayo". Beddelka dhuumaha waxaa lagu gaaraa barakicida xudunta waalka, iyo xaaladeeda shaqo waxaa muuqaal ahaan lagu soo bandhigay calaamado garaaf ah.
01
Fikradda aasaasiga ah ee kontoroolka jihada pneumatic ee solenoid valves
"Iyadoo" iyo "booska" waa fikradaha asaasiga ah ee kontoroolka jihada sambabada solenoid valves. Isku darka kala duwan ee "iyada oo loo marayo" iyo "booska" waxay sameeyaan noocyo kala duwan oo ah xakamaynta jihada pneumatic solenoid valves. "laba{2}} waalka booska" iyo "saddex{3}} waalka booska" waxaynu inta badan tixraacnaa in xudunta valve ee waalka kantaroolku leeyahay laba ama saddex boos shaqo oo kala duwan. The "laba-Valve", "saddex-way valve" iyo "afar{7}} waalka wadada" tixraac labada, saddex ama afar interfaces ee ku yaala jidhka ee valve kantaroolka ee aan la xidhiidhin midba midka kale laakiin lagu xidhi karo tuubooyinka saliidda kala duwan ama tuubooyinka hawada ee nidaamka. Inta u dhaxaysa is-dhexgalkan, isgaadhsiinta waxa lagu gaadhi karaa oo kaliya iyada oo la guurayo xudunta waalka iyo furitaanka iyo xidhitaanka dekeda valve.
Youdaoplaceholder0 qeexitaanka "xidhiidhka" iyo "booska"
Si loo fahmo inta dawladood ee shaqaynaysa valve, waxaan u baahanahay oo kaliya inaan eegno inta boos shaqo ee kala duwan ee uu leeyahay, taas oo ah, "boosyo badan". Sawirka, labajibbaaranku waxa uu u taagan yahay jidhka waalka, falaarta ama T{1} xariiqda ku dhex jirtana waxay tusinaysaa heerka xidhiidhka ee marinka saliidda ama gaaska. Dhanka kale, tirada dhibcaha ee labajibbaaran (dhibcaha halka xariiqda fallaadha iyo xariiqda T ay isku xiraan) ayaa go'aaminaya "tirada baaska" ee waalka.
Doorka iyo Falanqaynta Calaamadaha Sawirka
Intaa waxaa dheer, calaamadaha garaafku waxay sidoo kale door weyn ka ciyaaraan fahamka mabda'a shaqada iyo xaaladda xakamaynta jihada pneumatic valves solenoid. Sanduuqyada calaamaduhu waxay muujinayaan booska shaqada ee waalka, fallaadhaha sanduuqyada ku jira waxay muujinayaan xaaladda isku xiran ee wareegga saliidda, halka calaamadaha "┻" ama "┳" ay muujinayaan xiriirka ka go'ay marinkan. Dhanka kale, tirada is-dhexgalka ee ku xiran bannaanka sanduuqa waxay ka dhigan tahay "tirada siyaabo" ee valve. Jaantuska nidaamka, wareegga saliidda ama wareegga gaaska ayaa inta badan ku xiran booska caadiga ah ee waalka kantaroolka jihada, taas oo ah booska caadiga ah marka xudunta valve aan la saarin xoog dibadda ah. Saddex{4}} waalka booska, dhex dhexaadiyaha calaamadda garaafku waa booska caadiga ah. Laba{6}} waalka booska ee isticmaala soo celinta guga, booskiisa caadiga ah wuxuu ku dhow yahay heerka marinka gudaha sanduuqa guga.
Kor waxaa ku yaal falanqayn faahfaahsan oo ku saabsan "iyada oo loo marayo" iyo "booska" ee kontoroolka jihada pneumatic ka kooban yahay valves solenoid. Si aad u ogaato macluumaad badan oo la xidhiidha, booqohttps://www.joosungauto.com/.
