Marka cadaadiska wareeggu hoos u dhaco xaalad degdeg ah awgeed, waxaa suurtogal ah in xoogga isku dhejinta uu yaraado waxaana laga yaabaa in qalabka shaqada uu dhaco. Si looga hortago dhaawac soo gaara shaqaalaha ama dhaawaca qalabka, waa in la rakibaa qalabka ka hortagga dhicista.
2. Ha u isticmaalin faraha pneumatic-ka iyadoo ay saameyn ku yeelanayso xoogga xad-dhaafka ah ee dibadda.
3. Nooca ficilka keliga ah -, marka ay qabtaan oo kaliya ciidamada guga, fadlan kala tasho shirkadeena.
4. Markaad rakibayso oo hagaajinayso dhululubada farta pneumatic, hubi inaadan dhicin, ku dhicin, ama dhaawacin.
5. Markaad hagaajinayso qalabka isku dhejinta ee 爪, fadlan ha leexin xirashada 爪.
6. Faraha pneumatic waxay leeyihiin hababka rakibida ee soo socda. Wareegga adkeynta ee boolalku waa inuu ku dhex jiraa inta uu le'eg yahay wareegga ku qeexan shaxda hoose. Haddii ay aad u weyn tahay, waxay keeni doontaa shaqo xumo; haddii ay aad u yar tahay, waxay keeni doontaa leexasho booska iyo hoos u dhaca.
7. Habka rakibaadda ee qalabyada xajinta:
Markaad rakibayso qalabka wax-qabta, si gaar ah uga taxaddar. Kaliya isticmaal furaha - dhamaadka furaha si aad u qabsato xajiyaha, ka dibna isticmaal furaha gudaha ee laba geesoodka ah si aad u xoojiso furayaasha. Si toos ah ha u qabsan jidhka ka dibna adkee boolal; haddii kale, way fududahay in la dhaawaco qaybaha.
8. Hubi in aan xoog dibadda ah oo dheeraad ah lagu dabaqin xajinta. Culayska dambe wuxuu ku shaqeeyaa xajinta, taasoo dhalinaysa culays saamaynaya taasoo keenta in xajiyahu ruxo oo uu dhaawacmo. Deji nadiifinta si aanay faraha pneumatic-ku ugu dhicin qaybta shaqada iyo qalabyada dhammaadka istaroogga.
8.1, dhamaadka istaroogga marka faraha pneumatic ay ku jiraan booska furan;
8.2. Faraha oof-wareenku waxay u dhaqaaqaan dhammaadka istaroogga.
8.3. Ka rog heerka ficilka.
Marka la fulinayo hawlgalka dib u celinta, booska shaqada ee lagu dhejiyay waa inuu ahaadaa mid sax ah. Haddii kale, inta lagu jiro xaaladda dib u noqoshada, qaybta shaqada ayaa ku dhici karta deegaanka ku xeeran, taasoo keentay culeysyo saameyn leh. Inta lagu jiro ficilka gelinta shaqada, xariiqda dhexe waa in ay noqotaa mid isku xiran oo aan ahayn mid dhexdhexaad ah si looga fogaado abuurista xoogag dheeraad ah oo dibadda ah mhz2-16d cylinder. Gaar ahaan, inta lagu jiro socodka tijaabada, hawlgalka gacanta iyo cadaadiska waa in la yareeyaa si ay ugu shaqeeyaan xawaare hoose si loo hubiyo badbaadada, iyada oo aan wax saameyn ah ama arrimo kale ah.
9. Fadlan ku hagaaji xawaaraha furitaanka iyo xidhitaanka xajiyaha adigoo isticmaalaya waalka kantaroolka xawaaraha ama wax la mid ah si aad u hubiso inaanu si dhakhso ah u furmin ama u xidhmin.
10. Qofna looma ogola inuu galo dariiqa dhaqdhaqaaqa ee faraha pneumatic, waxna looma ogola in la dhigo halkaas.
11. Markaad iska saarayso faraha oofwareenka, iska hubi in aanay jirin wax shaqo ah oo la hayo ka hor inta aanad sii dayn hawada cufan, ka dibna ka saar faraha.
Kor waa habka isticmaalka mhz2-16d cylinder, habka rakibaadda ee mhz2-16d content cylinder, Si aad u barato macluumaad dheeraad ah oo la xidhiidha, booqohttps://www.joosungauto.com/.
